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桂林至柳城高速2021年全線通車

　　桂林至柳城高速公路屬于國家交通公路網(wǎng)項目。線路全長94.556公里，為雙向四車道，設(shè)計速度100公里/小時，總投資129億元。2020年9月10日，該高速公路首條在建的長隧道年洞隧道成功貫通，預(yù)計今年7月能夠全線通車。

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臨桂西城大道南延長線

　　臨桂西城大道南延長線是連接臨桂新區(qū)和經(jīng)開區(qū)的交通大動脈。北起花樣年秧一路路口，終點秧二十七路，項目總投資4.7億元，總長度約為5162米，紅線寬度為60米，由原來的雙向六車道擴寬至雙向八車道。項目共分為：秧一路至臨蘇路口段、臨蘇路口至秧二十七路段2個標段組織施工。

　　據(jù)了解，秧一路至臨蘇路口段預(yù)計今年12月底快車道通車；臨蘇路口至秧二十七路段計劃2021年3月底快車道通車。

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桂柳高速公路2023年“四變八”

　　桂林至柳州高速公路改擴建工程起點位于廟嶺樞紐互通，途經(jīng)桂林市臨桂區(qū)、永福縣，柳州市鹿寨縣，終點位于鹿寨北樞紐互通。項目主線長101.5公里，采用雙向八車道高速公路標準改擴建。該工程2019年12月19日正式開工，項目估算總投資約165.5億元，計劃建設(shè)工期4年。該公路原來設(shè)計標準日通行4萬輛次，四車道改八車道后，設(shè)計容量日通車量將能滿足每天8-10萬輛次。

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2021年恭城第一條高速來了

　　灌陽至平樂高速公路項目起點接廈蓉高速公路灌陽至全州段，終點止于平樂縣平樂鎮(zhèn)平樂互通式立交，全長136.7公里，概算總投資136.4億元，采用設(shè)計速度120公里/小時，雙向四車道高速公路標準建設(shè)，路基寬度26.5米。預(yù)計2021年通車，不僅能夠連通桂林南北縣域，還將經(jīng)過恭城，結(jié)束瑤鄉(xiāng)不通高速公路的歷史。目前，從市區(qū)到恭城駕車需要2小時20分鐘左右。該高速路建成后，從市區(qū)到恭城可以全程高速，跑下來至少可節(jié)約40分鐘。